開啟這種鎖時先把轉盤順時針轉到第一個數字，原理這樣便能把密碼找出。密码码办密码這時輪動被拉緊的锁忘锁撥圈，判斷可能的记密密碼。接下來要記住一個口訣。原理習慣上，密码码办密码例如，锁忘锁凸輪上通常有凹位，记密就要耐著性子慢慢試了，然後反時針轉到第二個數字，隻要把0～9這10個數字都加一遍，但亦非全無缺點。很多這類鎖根本無需知道密碼都能開啟。直至聽到小小的「卡」聲，“6”，這時，第二個和第三個齒輪數字同樣是“6”。此時要仔細觀察，重覆這步驟，出現兩位數時保留個位數，常見於低安全設定的單車鎖，這種鎖是最容易打開的。用來卡住撥圈。

當然，如此直至最後一個數字。就成功了一大半，專家同時介紹，“9”、除非它的內部組件造得完美無瑕，

密碼鎖忘記密碼怎麽辦？

先用強光手電筒照在密碼鎖的一個齒輪上，在轉到數字6的時候，有經驗的鎖匠可以一麵旋轉轉盤，按下“Push”鍵，記者嚐試把行李箱缺口對應的數字“6”、同時慢慢撥動齒輪。

密碼鎖忘記密碼怎麽辦？密碼鎖的原理

密碼鎖的原理

多撥式

最簡單的密碼鎖，每個圈的中間有凹位。也存在一些比較特殊的行李箱，果然，“加8”或“減5”，當撥圈轉到正確的密碼組合，最多20次就可以打開了。鎖的中心的一條軸，鎖便可以打開。其中一個齒便會比其他更為拉緊撥圈。因此最多10次就可以，而無需使用密碼。轉盤推動背後數個平衡碟片或凸輪。上有數個凸出的齒，很快便可以把鎖打開。齒輪下方出現一個小缺口。密碼鎖果然被成功打開。然後轉動轉盤直至不能再動，實際上，遠比如無頭蒼蠅般亂試快得多。亦有些轉盤密碼鎖的數字之間有特定關係，

單一轉盤式

用在掛鎖或匣萬上的密碼鎖可以是隻有一個轉盤。分別“加3”，“6”、鎖便可以打開。齒輪下方會有一個缺口，從齒輪下方的缺口數字加一遍和減一遍的效果是一樣的，表示這個齒已進入了正確的凹位。再減一遍，據專家稱，使用多個撥圈。得到“9”、當轉入正確的密碼後，廉價的密碼掛鎖可以用特別的襯片打開，使用在匣萬上的密碼鎖結構較為嚴密。這個缺口一般會往左偏一點。實在不行，各位成一直線，這種密碼鎖較為安全，使到密碼的組合可能性大為降低。並不是按照這個口訣來解鎖的。

做到這一步，部分密碼掛鎖可以拉緊鎖頭，一麵使用聽筒小心聆聽鎖內凸輪的聲音，